بلبرینگ کلاچ KDK: نرمی و سکوت برای کلاچ پژو ۲۰۶ تیپ ۲
بلبرینگ کلاچ 206 یک جزء حیاتی در گیربکس خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ ۲ با موتور TU3 است. وظیفه اصلی این قطعه، فشار دادن فنرهای دیافراگمی دیسک کلاچ برای قطع اتصال موتور و گیربکس است. کیفیت پایین بلبرینگ کلاچ میتواند بلافاصله با صدای آزاردهنده زوزه یا جیغ در هنگام فشار دادن پدال کلاچ خود را نشان دهد. بلبرینگ KDK با دقت ساخت بالا و روانکاری دائمی، این صداها را از بین برده و عملکرد نرم و بیصدا را تضمین میکند.
تحمل دمای بالا و بارهای مکانیکی
این بلبرینگ با مواد مرغوب و طراحی دائم کار ساخته شده است تا بتواند نیروی زیاد پدال و حرارت تولید شده توسط اصطکاک را در داخل گیربکس تحمل کند. عملکرد روان بلبرینگ KDK، از سایش زودرس فنرهای دیسک کلاچ جلوگیری کرده و به حفظ طول عمر دیسک و صفحه کلاچ ۲۰۶ تیپ ۲ کمک میکند.
تعویض همزمان و قطعات جانبی
توصیه میشود بلبرینگ کلاچ همیشه همزمان با کیت کامل کلاچ تعویض شود. همچنین، برای جلوگیری از آلودگی بلبرینگ جدید، بررسی سلامت کاسه نمد پلوس چپ ۲۰۶ و کاسه نمد پلوس راست ۲۰۶ (مخصوص گیربکس BE1/BE3) ضروری است. نشت روغن گیربکس به داخل محفظه کلاچ میتواند بلبرینگ را خراب کند.
 KDK – کیفیت دائم کار و حذف زوزه کلاچ){kind=link}
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.