بلبرینگ کلاچ HSK: عملکرد نرم و بی نقص در موتور EF7 (موتور ملی)
بلبرینگ کلاچ سمند در خودروهای مجهز به موتور ملی EF7 مانند سمند، دنا و سورن، به دلیل گشتاور بالاتر و عملکرد متفاوت سیستم کلاچ این موتورها، باید از کیفیت و مقاومت ویژهای برخوردار باشد. بلبرینگ کلاچ HSK با طراحی دقیق و استفاده از مواد مقاوم، فشار پدال کلاچ را به طور یکنواخت به فنرهای دیسک منتقل میکند و تعویض دنده را نرم و بیصدا میسازد.
تحمل حرارت و جلوگیری از لرزش
یکی از مزایای بلبرینگ کلاچ HSK، مقاومت بالای آن در برابر حرارت تولید شده در محفظه گیربکس است. این ویژگی از سفت شدن و از کار افتادن زودرس بلبرینگ جلوگیری میکند. خرابی این بلبرینگ میتواند با لرزش پدال کلاچ و یا صدای خش خش (به خصوص هنگام گرفتن کلاچ) همراه باشد. با نصب بلبرینگ HSK، این ناهنجاریها کاملاً از بین میرود و عمر مفید دیسک و صفحه کلاچ EF7 افزایش مییابد.
تعویض کیت کامل و قطعات جانبی
بلبرینگ کلاچ در دستهبندی بلبرینگ و بوش قرار میگیرد و توصیه میشود که همواره در زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ به عنوان یک کیت کامل تعویض شود. همچنین، از آنجایی که این بلبرینگ در تماس با گیربکس است، بررسی سلامت کاسه نمد پلوس سمند EF7 برای جلوگیری از نشتی روغن گیربکس به سیستم کلاچ ضروری است.









نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.