بلبرینگ کلاچ HSK: عملکرد نرم و دقیق کلاچ ۲۰۶ تیپ ۵ (موتور TU5)
بلبرینگ کلاچ در خودروهای پژو ۲۰۶ تیپ ۵ و ۲۰۷ با موتور TU5، که عملکرد پرفشار و سریعتری نسبت به TU3 دارد، اهمیت دوچندانی پیدا میکند. این بلبرینگ فشار پدال کلاچ را به مجموعه دیسک منتقل کرده و جدا شدن صفحه کلاچ را امکان پذیر میسازد. بلبرینگ کلاچ HSK با دقت ساخت بالا، لرزش و صدای آزاردهنده (مانند صدای خش خش هنگام گرفتن کلاچ) را حذف میکند و نرمی پدال را برای راننده تضمین مینماید.
تحمل فشار TU5 و طراحی دائم کار
بلبرینگ HSK برای مطابقت با نیازهای موتور TU5 و سیستم کلاچ مربوطه، طراحی شده است. ساختار ریلی مستحکم آن، عملکردی روان و بدون اصطکاک اضافی را فراهم میکند. خرابی این بلبرینگ میتواند علاوه بر ایجاد صدای ناهنجار، به فنرهای خورشیدی دیسک کلاچ آسیب زده و در نهایت منجر به آسیب جدی به دیسک و صفحه کلاچ ۲۰۶ تیپ ۵ شود.
تعویض کیت کامل و آب بندی
بلبرینگ کلاچ در دستهبندی بلبرینگ و بوش قرار میگیرد و توصیه اکید میشود که همواره در زمان تعویض دیسک و صفحه کلاچ به صورت یک کیت کامل تعویض شود. همچنین، از آنجایی که این بلبرینگ در تماس با گیربکس است، بررسی سلامت کاسه نمد پلوس چپ ۲۰۶ و کاسه نمد پلوس راست ۲۰۶ برای جلوگیری از نشتی روغن گیربکس به سیستم کلاچ ضروری است.
 HSK – کیفیت بالا، تضمین بیصدا و دوام عالی){kind=link}
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.